Hoppa till innehåll

Arbete på väg (APV)- STEG 1.1 -1.4 +2.1

Du deltar i en livekurs med våra kursledare. Kursen avslutas med ett kunskapstest.

Kontakta oss för mer information om Arbete på väg (APV)- STEG 1.1 -1.4 +2.1

Denna utbildning kan företagsanpassas.

Utbildningens längd

1 dag – lärarledd på distans.

Syfte och mål

Motiveras utbildning Arbete på väg innehåller kompetensnivå krav 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 och 2.1 och syftar till att utbilda kursdeltagaren i en säker och effektiv kompetens för arbeten på väg. Målet är att förmedla grundläggande kunskaper och färdigheter till personal som skall utföra planerings-, projekterings-, service- eller vägarbete där Trafikverket är beställare.

Kravnivå 1.1 omfattar den grundkompetens som behövs av alla som utför arbeten på väg och som upphandlats av Trafikverket.

Kravnivå 1.2 omfattar kompetenskraven på förare av väghållningsfordon, samt avser även de fordon som används i planerings- och projekteringssyfte och utförare av transporttjänster.

Kravnivå 1.3 omfattar anpassad säkerhetskompetens för det vägarbete som utförs, exempelvis projekteringsuppdrag eller ledningsarbeten på en vägbana eller tillhörande innerslänt (vägslänt) där passerande fordon förekommer.

Kravnivå 1.4 omfattar kompetenskraven gällande Vakt och Lots, så som trafikdirigering med vägmärken mm. följa arbetsberedningar, hantera risker samt agerandet som vakt och lots. Krav på väntetider, hantering av prioriterade fordon samt agerande i händelse av otillåten genomkörning eller annan riskfylld händelse.

Kravnivå 2.1 omfattar kompetenskrav på förare av väghållningsfordon med energiupptagande skyddsanordning (TMA). Fordon som aktivt används i intermittent arbetet på skyddsklassade vägar. Kravet gäller även om fordonet saknar intermittent utmärkning.

När krav ställs på kompetens enligt steg 1.1- 1.4 för en viss arbetsuppgift eller roll, ska kontrakterad leverantör kunna uppvisa personliga kompetens intyg, som respektive arbetsgivare utfärdat, och som motsvarar ställda krav.

Kursinnehåll

Trafikverkets säkerhetskrav på arbetsplatsen
Hur en säker vägarbetsplats skapas
Entreprenörens säkerhetsregler på arbetsplatsen
Trafikförordning
Vägmärken och skydds-/ trafikanordningar
Väglag och vägförordning
Trafikverkets regelverk för APV
Hastighet och krockvåld
Arbetsmiljölagen och dess föreskrifter (AFS)
Riskbedömning avseende passerande fordonstrafik
Ta emot instruktioner och utföra arbete som person med steg 2 kompetens förmedlar

Observera nedan kopplat till Krav 1.4 i kompetens Vakt och Lots, enligt trafikverkets kompetenskrav

I varje aktivt arbetande vaktlag ska det finnas minst en person som har till uppgift att tillse att samtliga vakter och lotsar arbetar enligt gällande krav och att god trafiksäkerhet uppnås. Sådan person ska vara certifierad enligt steg 2.2.

Vad säger lagen?

”TDOK 2018:0371: Kompetens är ett samlingsbegrepp för en individs förmåga att utföra en uppgift genom att tillämpa kunskaper och färdigheter. För att uppnå kompetenskraven behöver en kompetent person både teoretiska och praktiska kunskaper. Utöver grundkompetens, som krävs av alla som ska utföra vägarbete, finns ytterligare två nivåer av kompetenskrav angivna av Trafikverket: steg 2 och steg 3. Steg 2 avser: Kompetenskrav med certifierings- eller utbildningskrav för personal som utför säkerhetsprioriterade arbeten. Steg 3 avser: Kompetenskrav med certifieringskrav för vissa roller inom styra och leda entreprenader och projekteringstjänster.”


Om området och gällande regelverk

Arbete på och vid väg handlar i praktiken om att planera, etablera och driva en tillfällig vägarbetsplats där både arbetstagare och trafikanter ska kunna röra sig säkert. Det kan omfatta allt från beläggnings- och underhållsarbeten till ledningsarbeten, mätning/projektering och intermittenta insatser med service- och väghållningsfordon. Typiska risker är passerande fordonstrafik, arbete i eller nära körfält, backning och maskinrörelser, begränsad sikt samt stressade trafiksituationer.

Arbetsmiljö och ansvarsfördelning

Den övergripande rättsliga ramen för säkerheten för dem som arbetar vid en vägarbetsplats är arbetsmiljölagen (1977:1160). Lagen anger bland annat att arbetsgivaren ska förebygga ohälsa och olycksfall och att arbetet behöver planeras och organiseras så att risker hanteras i vardagen, inte bara när något har inträffat. I praktiken konkretiseras detta ofta genom krav på ett fungerande systematiskt arbetsmiljöarbete, där undersökning av arbetsmiljön, riskbedömning, åtgärder och uppföljning hänger ihop. Centralt här är Arbetsmiljöverkets föreskrifter AFS 2023:1, som beskriver grundläggande skyldigheter för arbetsgivaransvar, inklusive dokumentation och fördelning av arbetsmiljöuppgifter. Eftersom vägarbeten ofta räknas som bygg- och anläggningsverksamhet blir också regelverk om planering och samordning viktiga, särskilt när flera aktörer delar arbetsområde. Arbetsmiljöverkets AFS 2023:3 är ett exempel på föreskrifter som tar sikte på projektering och byggarbetsmiljösamordning, vilket i praktiken påverkar hur ansvar tydliggörs och hur risker byggs bort redan innan etablering.

Trafikregler och väghållning

Samtidigt som arbetsmiljökrav styr skyddet för dem som arbetar, styr trafikregelverket hur trafiken får ledas och regleras. Grundläggande bestämmelser om trafikantbeteende, anvisningar och vissa möjligheter till tillfälliga/lokala regler finns i trafikförordningen (1998:1276). Hur vägmärken, andra anordningar och signaler är utformade och ska användas regleras i vägmärkesförordningen (2007:90), vilket får direkt betydelse för exempelvis skyltning, avstängningar och trafikdirigering. Vem som är väghållare och hur vägområdet hanteras har också betydelse för tillstånd, samordning och praktiskt utförande. Ramar för allmänna vägar och väghållning finns i väglagen (1971:948), där ansvarsfördelning mellan exempelvis statlig och kommunal väghållning är en grundläggande utgångspunkt.

Trafikverkets krav vid arbeten där myndigheten är beställare

Utöver lag och myndighetsföreskrifter tillkommer ofta beställar- och kontraktskrav. För arbeten på statligt vägnät där Trafikverket är beställare används bland annat Trafikverkets tekniska krav för utmärkning, skydd och genomförande, exempelvis TDOK 2012:86 (TRVK Apv). Dessa dokument är inte lag i sig, men blir praktiskt bindande när de skrivs in i kontrakt och styr då utförandet på arbetsplatsen. Trafikverket ställer även kompetenskrav på vissa roller och arbetsuppgifter i upphandlad verksamhet, beskrivna i TDOK 2018:0371. I praktiken innebär det ofta att entreprenörer behöver kunna visa spårbar dokumentation över roller, behörigheter och hur säkerhetskritiska moment (till exempel trafikdirigering eller arbete med energiupptagande skyddsanordningar) planeras, leds och följs upp.
  • Dokumenterade riskbedömningar kopplade till passerande trafik, maskinrörelser och arbetsmoment.
  • Trafikanordningsplaner/etableringsunderlag som beskriver skyltning, avstängningar, omledning och skyddsanordningar.
  • Rutiner för samordning mellan väghållare, entreprenörer och eventuella underentreprenörer, särskilt vid förändrade förutsättningar.

Alla utbildningar kan företagsanpassas